Гідроциліндр 1НТС-10 причепа 4-штоковий (шар- бугеля) 1НТС-10

Гідроциліндр 1НТС-10 (4‑штоковий телескопічний) призначений для встановлення на однойменний причіп 1НТС‑10 (або аналогічні за конструкцією причепи вантажопідйомністю близько 10 тонн) з метою підйому кузова при вивантаженні. Цей тип циліндра також іноді називають «шар‑бугеля» або «телескопічний багатоступеневий», оскільки він має 4 ступені (4 штоки).

Основні особливості та призначення

1. Тип: 4‑ступінчастий (4‑штоковий) телескопічний гідроциліндр.
2. Застосування:
   • Підйом (підіймання) кузова причепа 1НТС‑10.
   • Може використовуватися на аналогічних самоскидних причепах/напівпричепах із конструкцією «перекидного» кузова.
3. Конструктивні особливості:
   • Конструкція «шар‑бугеля» передбачає спеціальне шарнірне кріплення (наприклад, сферичні опори, «полусфери» тощо), що витримує навантаження та дозволяє невеликі відхилення при роботі кузова.

Орієнтовні технічні характеристики

Наведені нижче дані можуть варіюватися залежно від конкретного виробника гідроциліндра, проте дають загальне уявлення про параметри 4‑ступінчастої телескопічної моделі для причепа 1НТС‑10.

1. Робочий (номінальний) тиск:

   • Здебільшого 16 МПа (160 бар).

2. Контрольний (випробувальний) тиск:

   • Орієнтовно 20–21 МПа (200–210 бар).

3. Хід (повна висота підйому):

   • Сумарний хід усіх 4 штоків може становити в середньому 1400–1600 мм (залежно від конкретної моделі).

4. Габаритна довжина у складеному стані:

   • Зазвичай 700–800 мм від центру нижнього кріплення до центру верхнього (при втягнутих усіх штоках).

5. Зовнішній діаметр найбільшої (корпусної) труби:

   • У середньому 120–130 мм (можуть бути варіації).

6. Діаметри наступних штоків:

   • Кожна «ступінь» циліндра має менший діаметр, наприклад:
     • 1‑й шток (найбільший) ~100 мм
     • 2‑й шток ~80 мм
     • 3‑й шток ~60 мм
     • 4‑й шток (найменший) ~45–50 мм

7. Кут підйому кузова:

   • Залежить від конструкції причепа та точки монтажу гідроциліндра, але зазвичай забезпечують 45–50°, подекуди й більше.

8. Маса гідроциліндра:

   • Може коливатися від 60 до 90 кг (залежно від товщини стінок, конструкції вушок/кронштейнів тощо).

9. Робоче середовище:

   • Гідравлічна олива (звичайно HV чи HM‑типу) із в’язкістю, рекомендованою виробником.

Переваги та особливості експлуатації

1. Компактність: у складеному стані 4‑ступінчастий циліндр достатньо короткий, але при висуванні дає великий хід.
2. Висока вантажопідйомність: розрахований на навантаження, що відповідають підйому кузова повної маси причепа 1НТС‑10 (як правило, 8–10 тонн корисного вантажу + вага кузова).
3. Надійність: телескопічні гідроциліндри мають менше зон потенційного зношування, ніж дві окремі пари «коротких» циліндрів, оскільки конструкція більш цілісна.
4. Захист штоків: важливо стежити за чистотою й станом ущільнень, оскільки при роботі «в полі» (зерно, пил, волога) існує підвищений ризик забруднення.
5. Регулярне обслуговування:
   • Перевірка рівня та чистоти гідравлічної оливи.
   • Своєчасна заміна зношених ущільнень і пильовиків.
   • Перевірка герметичності в гідросистемі (шланги, штуцери, розподільник).

Монтаж у причепі 1НТС‑10

1. Нижнє кріплення (корпус гідроциліндра) зазвичай монтується до рами причепа на спеціальний опорний вузол (з «шар‑бугелем» або через вушко).
2. Верхнє кріплення (на найменшій ступені циліндра, «вершина») – до кузова причепа (також через шарнірний вузол).
3. При монтажі важливо забезпечити:
   • Правильну вісь (щоб не було перекосів при підйомі).
   • Достатній зазор між штоками циліндра та елементами рами/кузова при повному висуванні.
4. Положення циліндра: як правило, телескоп встановлюють під кутом, достатнім для надійного підйому кузова до потрібного кута розвантаження.

Підсумок

4‑штоковий (телескопічний) гідроциліндр 1НТС‑10 – це типовий силовий механізм для самоскидного причепа, який завдяки багатоступінчастій конструкції поєднує компактність у складеному стані та великий хід висування. Здатен працювати з робочими тисками до 16–20 МПа, забезпечуючи необхідну силу для підйому кузова вантажопідйомністю близько 10 тонн.

Для точного підбору (якщо мова йде про заміну або встановлення аналога) необхідно звіритися з:

• кресленнями (посадкові розміри, діаметр і ширина вушок, міжосьові відстані кріплень),
• інструкцією виробника (допустимий тиск, тип ущільнень, характеристики сталей),
• реальною сумісністю з рамою та кузовом причепа.

Саме ці параметри можуть мати певні відмінності залежно від виробу різних заводів.