Гідроциліндр ГАЗ-САЗ 5 штоковий (155) ГЦ3507-01-8603010

Гідроциліндр ГАЗ–САЗ (5-штоковий) ГЦ3507-01-8603010 — це телескопічний гідроциліндр, призначений для підйому кузова (самоскидної платформи) на автомобілях ГАЗ–САЗ, де потрібна висока висота підйому при відносно невеликій монтажній довжині у складеному стані. Завдяки п’яти висувним штокам (телескопічним секціям) гідроциліндр може забезпечити великий кут нахилу кузова та повне вивантаження сипких чи штучних вантажів.

1. Основне призначення

1. Підйом самоскидного кузова
   • Забезпечує високе відкидання платформи для швидкого й повного розвантаження (зерно, пісок, гравій, будівельні матеріали тощо).
2. Фіксація кузова
   • Підтримує кузов у піднятому стані за умови наявності гідрозамка чи зворотних клапанів, запобігаючи його мимовільному опусканню при втраті тиску.

2. Конструктивні особливості

1. П’ять висувних секцій (5 штоків)

   • Телескопічна схема з п’ятьма послідовно висувними елементами дає змогу досягати великого ходу при порівняно невеликих розмірах у складеному вигляді.
   • Зручне рішення для машин, де простір між рамою та кузовом обмежений.

2. Товстостінний корпус і секції

   • Витримують високі тиски (типово 16–20 МПа), а також удари й вібрації, що виникають під час завантаження/розвантаження.
   • Кожна секція виготовлена з легованої чи вуглецевої сталі, термічно оброблена для посилення міцності.

3. Ущільнювальна система

   • Багатокромочні манжети, пилознімачі (скребки), сальники — дозволяють зберігати герметичність, мінімізують витоки оливи між секціями й перешкоджають потраплянню бруду всередину.

4. Компактність

   • У складеному стані (коли всі 5 штоків “заховані” один в один) гідроциліндр займає мінімум місця, що дозволяє встановлювати його в обмеженому просторі.

3. Основні технічні характеристики

1. Тип: телескопічний гідроциліндр, 5-штоковий.
2. Маркування / Модель: ГЦ3507-01-8603010.
3. Робочий тиск: залежно від рекомендацій заводу-виробника (зазвичай 16–20 МПа).
4. Діаметр найбільшого штока (першої секції) і поступове зменшення діаметрів у кожній наступній (конкретні значення уточнюються кресленнями).
5. Матеріали:
   • Корпус (зовнішня труба): легована чи вуглецева сталь із термічною обробкою.
   • Висувні секції (штоки): термічно оброблені, іноді хромуються для збільшення зносостійкості.
6. Ущільнення: спеціальні манжети (в т.ч. пилознімні) між кожною телескопічною секцією, що витримують високий тиск і перепади температур.
7. Робоча рідина: гідравлічні оливи (HLP, HVLP чи інші), рекомендовані для автомобілів ГАЗ–САЗ.

4. Переваги 5-штокового гідроциліндра для ГАЗ–САЗ

1. Великий сумарний хід

   • П’ять секцій забезпечують високий кут підйому кузова, що сприяє легкому вивантаженню та мінімізує залишок матеріалу в кузові.

2. Компактність у складеному стані

   • Незважаючи на великий сумарний хід, гідроциліндр має порівняно невелику довжину в складеному вигляді, що не заважає під рамою.

3. Плавне піднімання

   • Телескопічні “ступені” послідовно розкриваються під час подавання робочої рідини, забезпечуючи рівномірний підйом.

4. Захист від забруднень

   • Кожна секція “захована” всередині попередньої в складеному стані, що певною мірою захищає штоки від механічних пошкоджень і бруду.

5. Рекомендації з експлуатації та обслуговування

1. Чистота оливи

   • Використовуйте відфільтроване масло (ISO VG 32/46 або інші, схвалені виробником).
   • Забруднена гідравлічна рідина призводить до передчасного зносу ущільнень і поверхні штоків.

2. Огляд поверхонь штоків

   • Уникайте задирів, корозії, подряпин. При виявленні — ремонт (шліфування, нітрування/хромування) чи заміна.
   • Пошкоджений шток викликає підтікання масла й зниження тиску.

3. Заміна ущільнень

   • Якщо є ознаки підтікання, падіння підйомної сили, “ривки” при підйомі кузова, слід перевіряти/замінювати манжети у кожній телескопічній секції.

4. Дотримання робочого тиску

   • Зазвичай 16–20 МПа (або вказаний заводом ГАЗ–САЗ).
   • Перевищення може спричинити руйнування корпусу чи пошкодження штоків.

5. Перевірка шарнірів і кріплень

   • Вушка, пальці, болти не повинні мати люфтів, бути вільними чи зношеними, інакше можливі перекоси й підвищене навантаження на гідроциліндр.

6. Застосування

• Автомобілі ГАЗ–САЗ (самоскидні варіанти), де передбачена робота із 4- чи 5-секційним телескопічним гідроциліндром для підйому платформи.
• Інші машини, де сумісні монтажні розміри та потрібен великий кут підйому кузова (за умови збігу з робочими параметрами й кріпленнями).

7. Висновок

Гідроциліндр ГАЗ–САЗ 5-штоковий (ГЦ3507-01-8603010) — потужний, компактний і багатосекційний вузол, який забезпечує високий кут підйому кузова за рахунок п’яти телескопічних штоків. Це рішення підвищує ефективність самоскидних операцій (швидке й повне розвантаження), збільшує універсальність застосування та комфорт при роботі з великовантажними кузовами. За умови дотримання регламенту обслуговування