Характеристики
Опис
Гідроциліндр підіймання ковша Т-156 (ГЦ 125.63.710.1125.70) — це потужний телескопічний або поршневий (залежно від конструкції) гідроциліндр, призначений для піднімання та опускання ковша на навантажувачі Т-156 чи подібних фронтальних машинах. Завдяки значному діаметру поршня (125 мм) і штока (63 мм), а також довгому робочому ходу (710 мм) гідроциліндр розвиває достатнє зусилля, щоб переміщати великі об’єми сипких та будівельних матеріалів.
1. Призначення та сфера застосування
-
Підіймання/опускання ковша
- Забезпечує основну функцію фронтального навантажувача Т-156 — завантаження, розвантаження та перевезення сипких або штучних вантажів (пісок, щебінь, зерно тощо).
-
Нахил ковша (за наявності відповідної кінематики)
- Може брати участь (разом з іншими гідроциліндрами) у нахилі ковша для скидання матеріалу, проте зазвичай для нахилу/перекидання ковша використовується інший (додатковий) гідроциліндр.
-
Утримання ковша в потрібному положенні
- Гідроциліндр зберігає ківш у верхньому чи проміжному положенні (залежно від гідросистеми та застосування гідрозамків).
2. Основні технічні характеристики
-
Тип / Модель:
-
ГЦ 125.63.710.1125.70, де:
- “125” — діаметр поршня (мм),
- “63” — діаметр штока (мм),
- “710” — хід штока (мм),
- “1125.70” — можливе позначення загальної довжини чи іншого конструктивного параметра.
-
ГЦ 125.63.710.1125.70, де:
-
Робочий тиск:
- Зазвичай 16–20 МПа (залежить від гідросистеми навантажувача Т-156 та рекомендацій заводу-виробника).
-
Матеріали:
- Корпус: високоміцна сталь з товстими стінками, що витримує великі навантаження і вібрації.
- Шток: термічно оброблений, найчастіше хромований, для зменшення тертя та захисту від корозії.
-
Ущільнення:
- Сальники, багатокромочні манжети й пилознімачі (скребки), стійкі до агресивного середовища (пил, волога, перепади температур).
-
Робоча рідина:
- Гідравлічне масло (типу HLP, HVLP) зі в’язкістю, рекомендованою заводом-виробником Т-156 (ISO VG 32/46).
3. Конструктивні особливості
-
Значний діаметр поршня (125 мм)
- Забезпечує велику силу підйому навіть при стандартному робочому тиску 16–20 МПа, що дає змогу працювати з важкими вантажами.
-
Великий діаметр штока (63 мм)
- Опірність згинальним навантаженням (при повністю висунутому штоку), зменшує ризик деформацій та продовжує ресурс манжет.
-
Довгий робочий хід (710 мм)
- Дозволяє забезпечити високу траєкторію підйому ковша, що важливо для навантаження у високі кузови вантажівок чи контейнери.
-
Товстостінний корпус
- Витримує динамічні навантаження під час ударних впливів, характерних для фронтальної роботи (захоплення щільних матеріалів, “врізання” ковша).
-
Універсальність кріплення
- Проушини / вушка або інші конструктивні точки для фіксації гідроциліндра на рамі та ковші (залежить від конкретної модифікації Т-156).
4. Переваги ГЦ 125.63.710.1125.70
-
Висока потужність
- Великий діаметр поршня (125 мм) і штока (63 мм) забезпечують значну гідравлічну силу для підйому й переміщення важкого вантажу.
-
Надійна робота у важких умовах
- Термічно оброблені та хромовані деталі, якісні ущільнення витримують бруд, воду, перепади температур і ударні навантаження під час інтенсивної роботи в кар’єрах, на будмайданчиках або сільгоспугіддях.
-
Плавність і керованість
- Правильний підбір робочої рідини й налаштування гідророзподільника дозволяють досягти м’якого руху ковша, без різких ривків.
-
Міцна конструкція
- Товстостінний корпус, продумана геометрія, стійкість до розтягування й згинання при максимальних навантаженнях.
5. Рекомендації з експлуатації та обслуговування
-
Використовуйте якісне гідравлічне масло
- ISO VG 32/46 або аналогічні, чисті й фільтровані. Забруднення в маслі спричиняють швидке зношення ущільнень і штока.
-
Регулярний огляд штока
- Перевіряйте на наявність механічних пошкоджень (задирів, подряпин, корозії).
- У разі суттєвих ушкоджень штока це може стати причиною витоків оливи та падіння тиску.
-
Своєчасна заміна ущільнень
- При підтіканнях, ривках при підйомі ковша чи зниженні тиску необхідно перевірити/замінити манжети та сальники.
-
Уникайте перевищення робочого тиску
- Не допускайте виходу за рамки 16–20 МПа (або вказаних виробником).
- Надмірний тиск може призвести до руйнування корпусу чи пошкодження штока.
-
Температурний режим
- При низьких температурах використовуйте зимові оливи, прогрівайте систему перед роботою.
- У спеку стежте за відсутністю перегріву оливи (перевіряйте чистоту охолоджувального радіатора, якщо є).
6. Висновок
Гідроциліндр підіймання ковша Т-156 (ГЦ 125.63.710.1125.70) — потужний і надійний гідравлічний вузол, що дозволяє ефективно піднімати ківш фронтального навантажувача Т-156 при роботі з різними матеріалами. Завдяки збільшеному діаметру поршня (125 мм), штоку (63 мм) та ходу 710 мм він забезпечує велике зусилля підйому, плавність і точність у керуванні, витримує високі навантаження і служить тривалий час за умови належного догляду (чисте масло, вчасна заміна ущільнень, контроль кріплень).