Гідроциліндр ЦС 100 ЮМЗ нового зраска навіски (рогатий) ГЦ100х40х200.515 з пальцями

Гідроциліндр ЦС 100 ЮМЗ нового зраска навіски (рогатий) ГЦ100х40х200.515 з пальцями

Гідроциліндр ЦС 100 ЮМЗ нового зраска навіски (рогатий)   ГЦ100х40х200.515 з пальцями від компанії Завод Гідроциліндрів - фото 1
5 900 ₴
Мін. сума замовлення 1 000 ₴
В наявності

Доставка

Детальніше про доставку

Оплата

Характеристики

Код товару
100х40х200 ЮМЗ
Виробник
Власне виробництво
Країна виробництва
Україна
Тип
поршневі
Призначення
для комбайнів, для навісного та причіпного обладнання, для навантажувачів, для спецтехніки, для тракторів
Стан
нове

Опис

Гідроциліндр ЦС 100 ЮМЗ нового зразка (рогатий), ГЦ100×40×200.515 з пальцями — це силовий гідравлічний вузол, призначений для підйому й опускання навісного обладнання (плуги, борони, культиватори та ін.) у задній навісці тракторів ЮМЗ (нового зразка) та суміжних моделей. Завдяки збільшеному діаметру поршня (100 мм) і штока (40 мм), а також ходу 200 мм, цей циліндр здатен розвивати значне зусилля, необхідне для ефективної роботи з важкими сільськогосподарськими агрегатами.


1. Основне призначення

  1. Підіймання/опускання навісного знаряддя

    • Забезпечує підняття робочих органів на потрібну висоту, а також їхнє опускання для налаштування глибини обробітку чи транспортування.
  2. Фіксація в обраному положенні

    • Підтримує агрегат на заданій висоті або в транспортному положенні, що запобігає самовільному опусканню обладнання за рахунок герметичності гідросистеми.
  3. Зменшення фізичного навантаження на оператора

    • Оператор може легко керувати навісними агрегатами з кабіни, економлячи час і зусилля в польових роботах.

2. Технічні характеристики

  1. Позначення / Модель:

    • ЦС 100 (ГЦ100×40×200.515 “рогатий”)
      • “100” — діаметр поршня (мм),
      • “40” — діаметр штока (мм),
      • “200” — хід штока (мм),
      • “.515” — додатковий показник довжини або монтажний параметр (орієнтовно 515 мм у складеному стані).
    • “Рогатий” означає, що гідроциліндр має характерні подвійні вушка (вилиці) для шарнірного кріплення.
    • З пальцями: у комплекті часто передбачено пальці (шкворні) потрібного діаметра.
  2. Тип:

    • Двосторонньої дії (робоча рідина подається з обох сторін поршня).
  3. Робочий тиск:

    • Зазвичай 16–20 МПа (залежно від гідросистеми трактора й рекомендацій виробника).
  4. Матеріали:

    • Корпус: високоміцна легована сталь із товстою стінкою.
    • Шток: термічно оброблений, зазвичай хромований для захисту від корозії та зменшення тертя.
  5. Ущільнення:

    • Багатокромочні манжети/сальники, пилознімачі (скребки), витримують перепади температур і великий тиск.
  6. Робоча рідина:

    • Гідравлічні масла (HLP, HVLP, ISO VG 32/46) або інші рекомендовані заводом-виробником трактора.

3. Особливості конструкції

  1. Збільшений діаметр поршня (100 мм)

    • Забезпечує високе підйомне зусилля, корисне при роботі з важкими знаряддями (плугами на кілька корпусів, важкими боронами тощо).
  2. Товстий шток (40 мм)

    • Гарантує високу стійкість до вигинальних навантажень і ударів при русі трактора по нерівній поверхні.
  3. Рогатий кронштейн

    • “Подвійні вушка” (проушини) для шарнірного з’єднання з навісною системою ЮМЗ (нового зразка).
    • Забезпечує стабільне з’єднання без перекосів.
  4. Хід штока 200 мм

    • Оптимальний для більшості операцій з підйому/опускання, налаштування глибини роботи сільськогосподарських агрегатів.
  5. Комплектація “з пальцями”

    • Полегшує монтаж циліндра (не потрібно окремо підбирати пальці відповідного діаметра).

4. Застосування

  1. Трактори ЮМЗ нового зразка

    • Рульове управління, задня навіска, гідросистема для роботи з важкими знаряддями (залежно від призначення).
    • Застосовується в навісній системі “рогатого” типу, звідки походить назва.
  2. Інші моделі

    • За умови сумісності розмірів і робочого тиску — можливе встановлення на схожі трактори МТЗ чи іншу техніку з аналогічною навіскою (новий зразок, “рогата” конфігурація).

5. Переваги

  1. Потужне підйомне зусилля

    • Діаметр поршня 100 мм дозволяє легко оперувати важкими агрегатами, навіть при високих робочих навантаженнях.
  2. Надійність у складних умовах

    • Термічно оброблений шток, товстостінний корпус і якісні ущільнення забезпечують тривалий строк служби в полі (пил, волога, перепади температур).
  3. Швидкий монтаж

    • “Рогатий” тип кронштейнів і пальці в комплекті спрощують установлення, сумісність із навіскою ЮМЗ (нового зразка).
  4. Регульований хід (200 мм)

    • Достатній для більшості завдань, пов’язаних із підійманням/опусканням знарядь до необхідної глибини чи транспортувального положення.

6. Рекомендації з експлуатації та обслуговування

  1. Використовуйте чисту оливу

    • ISO VG 32/46, HLP/HVLP чи те, що рекомендує виробник. Забруднене масло прискорює зношування ущільнень.
  2. Огляд штока

    • Контролюйте стан поверхні на наявність корозії, подряпин, задирів. Пошкоджений шток призводить до витікань і втрати тиску.
  3. Заміна ущільнень

    • Якщо помічено підтікання чи “ривки” при підйомі — варто перевірити/замінити манжети.
  4. Контроль кріплень

    • “Рогаті” вушка, пальці, болти не повинні мати люфтів і тріщин.
    • Правильне вирівнювання запобігає перекосам і швидкому зносу гідроциліндра.
  5. Тиск та температура

    • Не перевищуйте номінального робочого тиску (16–20 МПа).
    • При низьких температурах прогрівайте гідросистему; в спеку уникайте перегріву масла.

7. Висновок

Гідроциліндр ЦС 100 ЮМЗ нового зразка навіски (рогатий), ГЦ100×40×200.515 з пальцямипотужний і довговічний гідравлічний циліндр, що забезпечує ефективне підняття та опускання навісних сільськогосподарських знарядь на тракторах ЮМЗ (нового зразка), а також за сумісністю й на деяких моделях МТЗ. Завдяки великому діаметру поршня (100 мм), довжині ходу 200 мм і “рогатим” кронштейнам для швидкого монтажу, він суттєво зменшує зусилля оператора й підвищує продуктивність польових робіт. При правильному обслуговуванні (чиста олива, своєчасна заміна ущільнень, контроль штока) гідроциліндр служитиме довго й безвідмовно, забезпечуючи комфорт і надійність при роботі з навісними агрегатами.