Гідроциліндр кермовий ГЦ63х30х200.415 МТЗ, ЮМЗ,

Гідроциліндр кермовий ГЦ63×30×200.415 (МТЗ, ЮМЗ) призначений для гідравлічного підсилення рульового управління (у взаємодії з дозатором або розподільником) на тракторах МТЗ, ЮМЗ та подібній техніці. Завдяки двосторонній дії (шток працює під тиском з обох боків поршня) цей гідроциліндр полегшує маневрування, знижує фізичне навантаження на оператора й стабілізує рульові тяги при русі по нерівній місцевості або з навісним обладнанням.

1. Основне призначення

1. Зниження зусиль на руль
   • Оператор може легше та точніше кермувати навіть за підвищених навантажень на передню вісь (наприклад, з переднім навісним устаткуванням).
2. Стабільність кермування
   • Гідроциліндр гасить удари та вібрації, що надходять від коліс, забезпечуючи плавні повороти.
3. Точний контроль коліс
   • Легше утримувати заданий напрямок руху й виконувати акуратні маневри на полі чи в умовах обмеженого простору.

2. Технічні характеристики

1. Маркування:

   • ГЦ63×30×200.415, де:
     • “63” — діаметр поршня (мм),
     • “30” — діаметр штока (мм),
     • “200” — хід штока (мм),
     • “.415” — додатковий показник монтажної довжини або інший конструктивний параметр (уточнюється в документації).

2. Двостороння дія

   • Робоча рідина подається в камери з обох сторін поршня, примушуючи шток висуватися та втягутися під керуванням рульового дозатора (або розподільника).

3. Робочий тиск

   • Як правило, 16–20 МПа (залежать від гідросистеми трактора).

4. Матеріали

   • Корпус: сталева товстостінна труба, що витримує високі навантаження.
   • Шток: термічно оброблений, зазвичай хромований для стійкості до корозії та зносу.

5. Ущільнення

   • Багатокомпонентні манжети (сальники), пилознімачі (скребки) гарантують герметичність і захист від бруду, пилу та води.

6. Робоча рідина

   • Гідравлічні масла (HLP, HVLP), відповідної в’язкості (ISO VG 32/46) згідно з інструкцією заводу-виробника.

3. Як працює гідроциліндр у рульовій системі

1. Зв’язок із рульовим дозатором

   • Обертаючи рульове колесо, оператор змінює напрям потоку оливи, яку дозатор спрямовує в одну з камер гідроциліндра.

2. Рух штока

   • Під тиском поршень (і шток) пересувається, повертаючи рульові тяги (колеса) у потрібний бік.

3. Зворотний рух

   • Для повороту в протилежну сторону дозатор перенаправляє оливу в протилежну камеру.

4. Плавність та амортизація

   • Гідроциліндр згладжує удари та вібрації, що виникають під час руху по нерівній поверхні.

4. Переваги ГЦ63×30×200.415

1. Значне зусилля підсилення

   • Діаметр поршня 63 мм забезпечує серйозне збільшення гідравлічної сили, потрібної для легкого кермування.

2. Підвищена стійкість штока

   • Завдяки діаметру 30 мм і хромуванню шток витримує вигинальні навантаження і не піддається корозії.

3. Достатній хід (200 мм)

   • Оптимальний для рульового механізму тракторів МТЗ, ЮМЗ, забезпечуючи повноцінне вивертання коліс.

4. Надійність у складних умовах

   • Товстостінний корпус, ущільнення, розраховані на запиленість, перепади температур та агресивне середовище.

5. Рекомендації з експлуатації та обслуговування

1. Використовуйте чисту гідравлічну оливу

   • ISO VG 32/46 — частіша заміна / фільтрація для зменшення зношування ущільнень.

2. Огляд штока

   • Уникайте пошкоджень (задири, подряпини). При виявленні — полірування, заміна манжет.

3. Заміна ущільнень

   • При виникненні підтікання, ривків чи зниженні кермової ефективності перевіряйте стан манжет і сальників.

4. Перевірка шарнірів

   • Кріпильні отвори, пальці, болти — без люфтів і зношення, адекватно зафіксовані.

5. Температурний режим

   • Прогрів системи при низьких температурах та охолодження (чистота радіатора) в спеку подовжать ресурс гідроциліндра.

6. Висновок

Гідроциліндр кермовий ГЦ63×30×200.415 (МТЗ, ЮМЗ) — оптимальне рішення для рульової системи, де потрібне високе підсилення та плавне кермування. Завдяки діаметру поршня 63 мм, штоку 30 мм і ходу 200 мм він дозволяє легко керувати трактором, знижуючи втому оператора та підвищуючи безпеку. При дотриманні рекомендацій (чиста олива, огляд штока, заміна ущільнень) гідроциліндр слугує довго й безаварійно, забезпечуючи стабільну роботу рульового механізму.